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MACRO Metal Foundry

Quiénes somos

Grupo Macro es una empresa mexicana especializada en soluciones integrales para infraestructura ferroviaria, con capacidades propias de ingeniería, fabricación, maquinado, suministro y montaje.

Desarrollamos aparatos de cambio de vía y componentes ferroviarios especializados, bajo criterios técnicos establecidos por AREMA y un Sistema de Gestión de Calidad basado en los requerimientos de AAR M-1003, garantizando control, trazabilidad y confiabilidad en nuestros procesos.

De la ingeniería a la ejecución, Grupo Macro integra capacidad industrial mexicana con estándares ferroviarios internacionales.

Cobertura: México, Estados Unidos y Centroamérica.

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Colada de acero al manganeso en la fundición de Grupo Macro
Misión

Diseñar internamente y fabricar equipos de vía férrea de la más alta calidad, operando bajo estrictas normas internacionales — ISO, AAR, EN/UIC — con capacidad completa de la cadena de suministro, del grueso mecanizado a la manufactura final.

Visión

Consolidarnos como referente mundial en soluciones ferroviarias integrales: innovación, estándares certificados globalmente y capacidad total de planta — liderando el futuro de la movilidad por vía férrea.

Normas, registros y asociaciones

Diseñamos y fabricamos bajo normas internacionales y registramos nuestra ingeniería en México y Estados Unidos.

ISO AREMA — American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association AAR — Association of American Railroads AMF — Asociación Mexicana de Ferrocarriles

Sistema de gestión de calidad basado en los requerimientos de AAR M-1003 y criterios técnicos AREMA.

Hombros, clips y placas base MACRO conforme a plano AREMA
AREMA La norma que rige la vía

Nuestras geometrías #8, #9, #10, #11, #15 y #20 cumplen con el Manual for Railway Engineering 2024 y el Portfolio of Trackwork Plans de AREMA, la normativa vigente para vía férrea en Norteamérica.

Sapo de acero al manganeso con calor residual en la fundición MACRO
ASTM A128 Únicos en América Latina

La única fundición de la región con endurecimiento explosivo de acero al manganeso.

Medición de una aguja con calibrador digital en planta MACRO
ISO · AAR · EN/UIC Calidad e interoperabilidad

Procesos certificados a norma internacional e interoperabilidad de línea Clase 1. Cada pieza se inspecciona contra su propio plano antes de salir de planta.

Plano de ensamble GM-TREE-112D, ingeniería propia de MACRO
IMPI + USPTO Ingeniería propia, registrada

Cada pieza nace de un plano propio, registrado como propiedad intelectual en México y Estados Unidos, y se entrega modelada en BIM.

Partes de un aparato de vía

Bajo normativa AREMA.

Aparato

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Trabajando con los proyectos más grandes a nivel nacional

Nueva infraestructura ferroviaria en México: del suministro de la pieza al montaje en vía.

Vía férrea en construcción, vista aérea
Cambio de vía recién montado en obra
Vía instalada con placas y fijación

Fabricantes nacionales

Fabricantes 100% mexicanos. Seis pasos dentro de la misma casa: lo que se diseña en gabinete es lo que se funde, se arma y se monta en vía.

01Ingeniero de MACRO modelando un aparato de vía en CAD
Diseño
02Modelo 3D de un aparato de vía completo
Modelado
03
Vaciado
04Detalle del inserto de sapo en acero al manganeso
Explosivo · ASTM A128
05
Armado
06Vía férrea en construcción vista desde el aire
Montaje
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Hecho 100% en México

Fundición, maquinado y armado en nuestra planta matriz de Nuevo León, con hornos y puentes grúa propios.

  • FundiciónAcero Mn HadfieldVaciado, tratado y verificado en planta.
  • ArmadoInspección contra planoCada conjunto se arma y se cuenta en planta antes de embarcar.
  • ExpansiónNave nueva en construcciónLa planta crece hoy para ampliar capacidad de fundición y armado.
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Área de cobertura

Mapa de cobertura de MACRO: México, Estados Unidos y Centroamérica, con la planta matriz y las oficinas
México, Estados Unidos y Centroamérica.

Logística de tu proyecto

El conjunto se arma y se cuenta en planta, se carga sobre plataforma con nuestros equipos y llega completo al frente de trabajo.

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Tractocamión de MACRO con plataforma cargada de rieles y herrajes
Tractocamión cargado en el patio de planta MACRO
Unidad de transporte de MACRO en planta

¿Platicamos de tu proyecto?

Cuéntanos el tipo de aparato, la geometría y la ubicación de la obra. Ingeniería responde el mismo día.